Panie Mirku czasem zachodzi konieczność zatrzymania się samochodem i tak jak na Warszawskiej nie ma za bardzo gdzie, oprócz zatoki autobusowej. Nie każdy kierowca samochodu parkuje w zatoczce "bo chcę". Warto też to wziąć pod uwagę. Tym bardziej, że jak widać na zdjęciu kierowca włączył światła awaryjne.

@Mirek: jest zmuszony? Zależy jak blisko podjedzie. Np. na Matejki da się wyjechać z pojazdem stojącym w zatoce "normalnie", da się też wyjechać bez pojazdu stojącego tak że zachodzi się na pas w przeciwnym kierunku. Zależy od umiejętności (i paru innych czynników) kierującego.

@Marcin: Pozwolę sobie zacytować Art. 50 Ustawy PoRD:
1. Kierujący pojazdem jest obowiązany sygnalizować postój pojazdu silnikowego lub przyczepy z powodu uszkodzenia lub wypadku:
b) na obszarze zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione.

A zatoka jest poszerzeniem jedni.


A jak już jesteśmy tacy przepisowi, to zgodnie z Art. 29 UPoRD, nadużywanie sygnałów świetlnych i dźwiękowych jest zabronione.

Na początek, @Mirek, wskaż mi, gdzie w moim komentarzu napisałem że "stawanie w zatoczce/na buspasie w celu kupienia bułek w sklepie" jest prawidłowe/poprawne. Odniosłem się do komentarza Marcina, a propos USZKODZONEGO samochodu (no, bo kto normalny wystawiałby trójkąt żeby porozmawiać przez telefon).

Odpowiadając na zarzuty:

Skoro mowa o "nas" jako o kierowcach, nigdy nie zatrzymałem się jeszcze w zatoczce, jak tylko mam w planach zgarnąć/wysadzić pasażera, planuję to na tyle szybciej żeby móc zrobić to w jak najmniej niebezpieczny i dozwolony sposób, a przez telefon albo nie rozmawiam albo używam słuchawki.
Autobusem nie, ciągnik siodłowy z naczepą się liczy? Też sporo potrafi zajść przy skręcie, zwłaszcza w ciasnych uliczkach.
Gdy jakiś autobus się zepsuje w zatoczce albo do zatoczki się dowlecze, stojąc na awaryjnych, nikt problemu nie robi a reszta kierowców zatrzymuje się na pasie ruchu równolegle do zatoczki.
Dowolna interpretacja? No, nie sądzę. Samochód stoi na awaryjnych? Ostrzega o zagrożeniu/awarii. Kierowca skoczył po bułki? Należy się mandat, co do tego nie ma wątpliwości.
Owszem, nadużycie. Ale jak już się czepiamy kierowców puszek nadużywających awaryjnych, niech to zadziała w drugą stronę, nadużywanie sygnału świetlnego, dźwiękowego czy świateł przeciwmgłowych nocą.

Sprawa niecierpiąca zwłoki - no, jakbym akurat wiózł kogoś w stanie zagrożenia zdrowia i musiałbym się zatrzymać na buspasie, zrobiłbym to.

Co do terenu niezabudowanego, ten sam art. 50: "a) poza obszarem zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym jest to zabronione, a na poboczu, jeżeli pojazd nie jest widoczny z dostatecznej odległości,".