28.09.2017r. Gdańsk, AMBEREXPO, targi Trako 2017.

Widok wnętrza na przód.

Auto jest dosyć bogato wyposażone, wnętrze oczywiście jest w całości klimatyzowane. Widoczne są dwustronne ekrany LCD, w kabinie kierowcy jest alkomat. W drzwiach są fotokomórki i bramki zliczające pasażerów. 13 siedzeń jest dostępnych z poziomu podłogi. W poręczach jest oświetlenie, jakie mamy np. w nowych krakowskich Urbino IV generacji.

W zabudowie po lewej stronie na przeciw trzecich drzwi, znajduje się silnik trakcyjny TSA TME 43-33-6 o mocy 250kW. Pomimo takiego rozwiązania, pojazd nadal ma wieżę znaną z autobusów spalinowych - znajdują się tam baterie trakcyjne typu LTO o pojemności 29,2kW, chłodzone cieczą. Osprzęt do napędu tego wynalazku dostarczyła oczywiście polska firma Medcom.