MAN NG312 #681. Każdy kierowca ma kartę, którą należy przyłożyć przy rozpoczynaniu pracy do czytnika, po czym można się zalogować do systemu. Wybiera się numer linii, brygadę i najbliższy odjazd. Na ekranie pojawi się wielkość opóźnienia/przyśpieszenia, odjazd z tego przystanku, odjazd z następnego i przyjazd na końcówkę. Cały system jest niezależny od pixela i kasowników do biletów papierowych. Te trzeba ustawiać oddzielnie. Po prawej jest nieużywany już sterownik do liczydeł pasażerów na podczerwień. Zaprzestano ich używania po dostawie Solarisów, które mają nowszą odmianę tego systemu i dane zgrywają automatycznie, bo tu po zjeździe trzeba było podjeżdżać do specjalnego czytnika w zajezdni. Na zdjęcie załapał się też jeżozwierz.

4939

Adam1835

87.48 KB (800 x 550 px)