MAN NL202 #1001

8942 8283 6554 6523 6253 6143 6142 6141 6140 6139 6138 5427 5403 5388 5387 5382 5381 5380 5379 5378 5320 5313 5312 5244 5243 5242 5185 5132 5117 5112 5098 5097 5044 4972 4971 4966 4965 4964 4826 4824 4823 4818 4762 4742 4741 4721 4671
MAN NL202 #1001
Poprzedni Poprzedni  
Pobierz
Dalej Dalej  
4656 4653 4509 4308 4278 4006 3612 3611 3598 3557 3556 3555 3554 3553 3371 3370 3364 3329 3226 3204 3149 3084 3047 3013 2914 2900 2879 2712 2708 2707 2706 2705 2663 2517 2516 2515 2482 2444 2404 2198 2134 2133 2112 2067 2064 2062 2059 2048 2041 2040 2039 2016 1918 1917 1916 1915 1579 1482 1417 1406 1274 1254 1125 1116 1070 1057 948 941 940 939 893 892 874 867 835 827 810 809 808 807 806 805 804 803 802 801 800 799 756 752 751 750 749 748 653 579 522 520 519 483 351 350 268 242 230 229 228 227 226 225 224 223 202 187 169 167 166 116 115 114 113 112 111 110 109 108 107 96 66 64 56 43 28 2 1

Informacja o zdjęciu

Opis
06.08.2013r. Górczyn dworzec. Trochę mi dzisiaj ręce opadły, kiedy dostałem teczkę tego wozu na zajezdni, ale nie taki diabeł straszny jak go malują.
Odsłony
3120
Ocena
Autor
Marcin Nader
Rozmiar oryginalnego zdjęcia
87.78 KB (800 x 533 px)

JoomJComments

Komentarze  

# vagatrotter 2013-08-07 06:34


To taki test dla nowego. Ja w drugi dzień swojej pracy też dostałem jakiegoś trupiastego N4016. Co zrobić. Wsiadasz i jedziesz.
# Mirek Nader 2013-08-07 12:10


Wbrew temu co wskazuje numer boczny, jest to najnowszy NL202 były #1041 :P
A druga sprawa jak w cieniu 34 stopnie, to w słońcu w takim sprzęcie jechać się nie chce :(
# Focus 2013-08-07 15:26


A jak to wygląda jeśli chodzi o jazdę wozami MIDI/MAXI/MEGA? Czy nowi kierowcy mogą od razu jeździć na linii przegubowcami, czy tez jest do tego potrzebne więcej doświadczenia/inne uprawnienia? Wiem, że np. w pionie tramwajowym aby dosiąść Combina potrzeba było swego czasu 5 lat bezkolizyjnej jazdy, ale nie wiem, czy nadal wygląda to tak samo ;)
# Jakub Stefaniak 2013-08-07 21:08


Jak się śmiga na 80? Wydaje mi się, że to dosyć spokojna linia, aby tylko z Głogowskiej zjechać. :)
# Marcin Nader 2013-08-08 00:13


Na przeguby trzeba co najmniej 3 miesiące popracować, potem przejść wewnętrzne szkolenie i zdać egzamin.
80 spokojna linia, ale można fioła dostać przez to Rudnicze :P No i ludzi całkiem sporo. Jutro 3 dzień z rzędu 80 :>
# vagatrotter 2013-08-08 09:09


Co tam też gadacie Panowie? Ja usiadłem na przeguba pierwszego dnia z patronem i póżniej zaraz pierwszego dnia bez patrona. Może dlatego że mam kat. E? Bo nie przechodziłem też żadnego szkolenia ani egzaminu wewnętrznego.
# vagatrotter 2013-08-08 09:15


Marcin, nie narzekaj na Rudnicze, bo Ci załatwię zmianę na 98!
# Marcin Nader 2013-08-08 09:27


Tak, dlatego, że masz E ;)
# Jakub Stefaniak 2013-08-08 15:02


Tak jeszcze z ciekawości zapytam - jak nowy kierowca przychodzi do firmy, to musi jakoś poznać trasy linii, które zakład obsługuje. Dostaje się wtedy jakąś ściągawkę, mapkę, czy coś w tym stylu, czy kierowca sam musi się o to martwić, żeby się dowiedzieć jak jechać?
# Mirek Nader 2013-08-09 00:05


Kierowca musi sam nauczyć się tras i ma egzamin z tego przed przyjęciem.
# Marcin Nader 2013-08-09 09:46


Ale schematy, teoretycznie każdy kierowca powinien otrzymać :)
# vagatrotter 2013-08-09 10:07


To w takim razie coś mnie ominęło. Sam sobie drukowałem schematy ze strony ZTM. Co prawda zdarzają się błędy co do przystanków, ale trasy są OK, więc można na nich bazować.
# Marcin Nader 2013-08-09 13:14


Tak, mi też powiedziano, że schematy mogę wziąć ze strony ztm ;)

Ocena zdjęcia

Proszę się najpierw zalogować...
 

W celu zapewnienia Państwu najlepszych doświadczeń online ta strona wykorzystuje pliki cookie.

Korzystając z naszej strony internetowej zgadzasz się na korzystanie z plików cookie.

Ok, rozumiem