MAN NL202 #1031

8942 8283 6554 6523 6253 6143 6142 6141 6140 6139 6138 5427 5403 5388 5387 5382 5381 5380 5379 5378 5320 5313 5312 5244 5243 5242 5185 5132 5117 5112 5098 5097 5044 4972
MAN NL202 #1031
Poprzedni Poprzedni  
Pobierz
Dalej Dalej  
4966 4965 4964 4826 4824 4823 4818 4762 4742 4741 4721 4671 4669 4656 4653 4509 4308 4278 4006 3612 3611 3598 3557 3556 3555 3554 3553 3371 3370 3364 3329 3226 3204 3149 3084 3047 3013 2914 2900 2879 2712 2708 2707 2706 2705 2663 2517 2516 2515 2482 2444 2404 2198 2134 2133 2112 2067 2064 2062 2059 2048 2041 2040 2039 2016 1918 1917 1916 1915 1579 1482 1417 1406 1274 1254 1125 1116 1070 1057 948 941 940 939 893 892 874 867 835 827 810 809 808 807 806 805 804 803 802 801 800 799 756 752 751 750 749 748 653 579 522 520 519 483 351 350 268 242 230 229 228 227 226 225 224 223 202 187 169 167 166 116 115 114 113 112 111 110 109 108 107 96 66 64 56 43 28 2 1

Informacja o zdjęciu

Opis
25.09.2013r. Piątkowska. Najlepszy stary MAN jakim miałem okazję jeździć do tej pory, chociaż to się wyświetlacze zacięły, to się drzwi zepsuły :P No i spalanie na poziomie Lion'sa...
Odsłony
2842
Ocena
Autor
Marcin Nader
Rozmiar oryginalnego zdjęcia
91.50 KB (800 x 533 px)

JoomJComments

Komentarze  

# Darek Berger 2013-09-27 13:39


Szkoda ze do 1213 nie założyli tablic Pixel świetnie by wyglądał :)
# Jakub Stefaniak 2013-09-27 15:35


Tak właściwie, to dlaczego parę NL202 dostało inne wyświetlacze i siedzenia? To było parę lat temu, ale do dzisiaj się zastanawiam, czemu to miało służyć lub dlaczego tylko parę sztuk.
# Mirek Nader 2013-09-27 16:02


Wymieniono wyświetlacze tylko w 1031, bo Lawo się zepsuły, a te pochodzą ze skasowanych M11. Siedzenia zakupili i w najgorsze wymienili.
# Jakub Stefaniak 2013-09-27 17:05


To by tłumaczyło dlaczego boczny jest widocznie mniejszy od wyświetlaczy w innych MANach. I dopiero po tylu latach się dowiaduję. :D
# Mirek Nader 2013-09-27 17:11


I tak jeszcze wszystkiego nie wiesz :( , ale powoli.
# Michał Kryg 2013-09-27 18:51


1213 (a także 1212 i inne) to świetnie wyglądały z jedynie słusznymi tablicami, czyli mobitekami. Zawsze mnie zastanawiało, dlaczego niektóre wozy w MPK dostały takie tablice. Panie Mirku, potrafi Pan coś na ten temat napisać?
# Mirek Nader 2013-09-27 19:13


To tak jak zakładają skrzynie ZF i Voith. Firma nie chciała monopolu jednej firmy. Najpierw były Lawo i Mobitec w mniejszej ilości. Od czasu gdy do gry weszła firma Pixel, wszystkie zamówienia to właśnie ona przejęła. Dziś już nie ma rywalizacji, jedynie jest cenowa. Wyjątek stanowią skrzynie biegów, wybór silnika między Daf-em, a Cuminisem. Marka Solaris. Myślę, że ceny skrzyń biegów, oraz ich serwisowanie cenowo jest zbieżne, tak jest ze silnikami, a Solaris jest w Poznaniu bezkonkurencyjny cenowo. Dziwne, że nie we wszystkich miastach tak jest.
# Michał Kryg 2013-09-27 20:14


Jest to jakieś wytłumaczenie, ale zastanawiające jest to, że tablic Mobitec było tak mało w porównaniu do Lawo. No i kolejna sprawa: 1301-1303 różniły się od reszty neoplanów nie tylko tablicami. Z czego wynikały pozostałe różnice?
# Mirek Nader 2013-09-27 20:32


To były pierwsze produkowane Neoplany w Bolechowie, więc na bieżąco dokonywano zmian, 1304 też chyba jeszcze inną kabinę kierowcy miał.
W sumie różniły się kabiną, kolorem drzwi od wewnątrz.
# Paweł Gawin 2013-09-28 18:22


#1501, #1502, #1503 miały wyświetlacze takie jak N4021td (chodzi mi o krój czcionki) i listwa nad ostatnimi drzwiami była wyżej umieszczona.
# Mirek Nader 2013-09-28 19:16


Zgadza się.
Wyświetlacze Mobitec posiadały:
1501,1502,1503,1533,1731,1732,1733,1734,1735-obecnie1999.
1212,1213.

Ocena zdjęcia

Proszę się najpierw zalogować...
 

W celu zapewnienia Państwu najlepszych doświadczeń online ta strona wykorzystuje pliki cookie.

Korzystając z naszej strony internetowej zgadzasz się na korzystanie z plików cookie.

Ok, rozumiem